A General Motors do Brasil lançou, nesta segunda-feira (09), o Chevrolet Cruze Sport6, versão hatch do sedã comercializado no país desde outubro de 2011.

Desde a versão de entrada, a LT, o modelo traz airbags para motorista e passageiro, faróis de neblina, freios com sistema ABS (antitravamento), ESP (controle de estabilidade), direção elétrica, trio elétrico, controlador de velocidade, MP3 player e viva-voz com conexão por Bluetooth. A top de linha LTZ traz como adicionais retrovisores externos com rebatimento elétrico, airbags de cortina, botão de partida (em vez de chave), tela multimídia de sete polegadas, teto solar elétrico e sensor de estacionamento traseiro (que na LT é comercializado como acessório).

Quem adquirir a versão LT ou LTZ também pode optar por câmbio manual ou automático – no sedã não há essa possibilidade, pois as versões LTZ só têm transmissão automática. Como era de esperar, a versão hatch tem porta-malas menor – são 402 litros, contra 450 litros do sedã. No mais, o espaço interno pouco mudou. Seu entre-eixos segue com 2,69 m, mesmíssima medida do sedã. Mas o comprimento diminuiu – de 4,60 m para 4,51 m.

O motor que equipa o Cruze Sport6 é o Ecotec 1.8 16V (144 cv com etanol e 140 com gasolina), o mesmo do sedã. Com gasolina, o torque é de 17,8 kgfm a 6.300 rpm, enquanto com etanol chega a 18,9 kgfm na mesma rotação. A transmissão é de seis velocidades tanto na versão manual quanto automática. Seus concorrentes diretos são Ford Focus, Citroën C4 Hatch, Fiat Bravo e Hyundai i30.

Confira os preços do novo Chevrolet Cruze Sport6:

LT Manual – R$ 64.900,00
LT Automático – R$ 69.900,00
LTZ Manual – R$ 77.400,00
LTZ Automático – R$ 79.400,00