Meriva será o nome da minivan derivada do Corsa. Com um novo design e dimensões externas compactas, o modelo promete agradar. A GM começará a produzir em junho, no mesmo local onde atualmente são fabricados o novo Corsa e o Zafira, no Complexo Industrial de São José dos Campos, em São Paulo. As vendas começarão a partir de agosto.
A Meriva é um compacto de cinco lugares, que oferece maior conforto e flexibilidade de espaço entre carga e passageiros. Um dos destaques do carro é o sistema de assentos traseiros. Na sua configuração completa, o novo sistema proporciona três lugares na traseira, que podem ser convertidos em dois lugares mais espaçosos, com o rebatimento do assento central, que se transforma em porta-copos.
Os faróis possuem dois refletores sobrepostos. A frente é facilmente identificada com a do Corsa, assim como as lanternas traseiras estreitas e elevadas. A distância entre eixos de 2,63 metros supera a do Astra em 2 cm, a da Scénic -- principal concorrente -- em 5 cm e quase chega à do Vectra. Já o comprimento é de apenas 4,04 metros, menos 12 cm que na Renault, até então a minivan mais curta do mercado.
A Meriva mede 25 centímetros a mais que o Corsa, chegando aos quatro metros de comprimento, o que significa que terá quase do mesmo tamanho da Renault Scénic (4,17m). Quanto à potência, o novo modelo terá motor 1.8 de 8 válvulas oferecendo 101 cv, que é herança do Corsa. A novidade fica por conta do motor 1.8 de 16 válvulas, com potência de 122 cv, inédito no país.