O Chevrolet Classic comemora um crescimento de 12,7% nos emplacamentos do modelo no acumulado de janeiro a maio de 2011, com 43.866 unidades, comparado com o mesmo período de 2010 (38.915 unidades). Em quase 16 anos de existência, o modelo foi campeão de vendas 12 vezes na comparação com todos os sedãs vendidos no Brasil.
O Chevrolet Classic está no seleto grupo de modelos comercializados no Brasil que superaram a marca de 1.000.000 de unidades emplacadas. Hoje, ele ocupa a segunda posição, depois do VW Sedan (Fusca).
Em abril de 2010, o modelo ganhou novidades estéticas importantes, que o deixaram ainda mais atual para competir no concorrido segmento de sedãs. Na dianteira, novos faróis, capô com vincos marcantes e parachoque redesenhado e envolvente. Outra novidade é a grade frontal, onde se destaca a gravata dourada na barra cromada. Para completar, as laterais do Chevrolet Classic 2011 ganharam indicadores de direção nos paralamas dianteiros, na cor cristal, e frisos laterais, retrovisores e maçanetas das portas pintadas na cor do veículo.
A traseira do sedã também foi renovada. As lanternas ficaram mais envolventes e avançam sobre a tampa do porta-malas, tornando todo o conjunto mais requintado e atraente. O parachoque também ganhou novas linhas.
O Chevrolet Classic é comercializado em uma única versão, a LS, com motor 1.0 litro VHCE Flexpower (78cv quando abastecido com álcool e 77 cv com gasolina), nos quase 600 pontos de vendas e serviços de assistência técnica da rede Chevrolet em todo o país. No total, são cinco configurações de acabamento, desde a mais básica até a completa, que inclui ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros com acionamento elétrico e travas elétricas das portas.