A Chevrolet preparou uma pequena reestilização para o Captiva europeu, que será exibida no Salão de Paris, no fim deste mês. O utilitário ganhou uma nova grade dianteira, mais integrada à nova cara da marca, repetidores de pisca em led nos retrovisores e novas entradas de ar.

A GM também apontou que o interior recebeu modificações de acabamento, a cabine passa a contar com novos materiais de revestimento, novos bancos, iluminação “ice-blue” e um sistema de som aprimorado com entradas auxiliares e conectividade Bluetooth. Ele também passará a contar com sistema de navegação com tela touch screen e câmera para manobras. O freio de mão foi redesenhado para ceder espaço a alguns porta-objetos.

Também foram adicionados quatro novos motores, um 2.2 diesel com 163 cv ou 184 cv e os blocos a gasolina 2.4 de 171 cv e 3.0 V6 com injeção direta e 258 cv, que podem ser acompanhados da nova transmissão manual ou da automática de seis velocidades. Tanto a 2.2 diesel como a 2.4 a gasolina podem receber tração integral.

O novo Captiva será comercializado apenas para a Europa e não há previsões das mudanças chegar ao modelo que é vendido no Brasil, fabricado no México.