O utilitário-esportivo Chevrolet Tracker 2003 chegou às concessionárias brasileiras. Está disponível apenas na versão completa, com todos os itens de série.

Possui design arrojado e está equipado com pára-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo, molduras de proteção nas laterais e nas aberturas de porta, também na cor do veículo. Conta ainda com rack estilizado sobre o teto e roda reserva fixada na tampa traseira. As rodas são de alumínio 16x7 (inclusive o estepe), calçadas com pneus radiais 235/60 R16 de uso misto.

Dispõe de ar-condicionado integrado frio e quente, controle remoto elétrico dos espelhos retrovisores externos, desembaçador elétrico do vidro traseiro com luz de advertência no painel de instrumentos, rádio AM/FM estéreo com CD player, volante de direção acolchoado de dois raios, direção hidráulica com regulagem de altura, além de teto solar elétrico.

Conta com sistema central de travas elétricas das portas e porta-malas, travas de segurança suplementar nas portas traseiras e sistema ABS nas quatro rodas com função EDB (sistema de distribuição eletrônico de frenagem).

O motor é turbodiesel intercooler de 2.0 litros de cilindrada e com sistema eletrônico de injeção de combustível. O Tracker gera 108 cv e 25,5 kgfm de torque a 1.750 rpm. Sua velocidade máxima é de 163,2km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 13 segundos. Possui ainda tração 4x4 de engate seletivo, com reduzida.

Uma nova cor foi incluída na linha, o azul Cepheus (perolizada). O valor do veículo é de R$ 75.000,00.