A Chevrolet inicia neste mês as vendas do Captiva Sport, que chegará às concessionárias do Brasil em duas versões.  A versão menos equipada, com tração 4x2, custa R$ 92.990 e a versão mais equipada, com tração 4x4, custa R$ 99.990. Com isso, a GM em busca de maior participação no segmento de utilitários, o que torna-se o veículo com motor V6 mais barato do mercado, e chega com atributos suficientes para destronar modelos importados como o Honda CR-V, Toyota RAV4, Hyundai Tucson e o recém-lançado Dodge Journey.

O motor V6 3.6 litros do Chevrolet Captiva é o mesmo que equipa o Omega, com 261 cv a 6.500 rpm e 32,95 kgfm de torque a 2.100 rpm. A transmissão é automática seqüencial de seis marchas. O sistema de tração é oferecido em duas versões diferentes – dianteira (Front Wheel Drive) ou integral (All Whell Drive). O porta-malas comporta 821 litros sem a necessidade de rebater os bancos, que quando baixados elevam a capacidade para 1.586 litros.

O Captiva traz de série freios ABS, controle eletrônico de estabilidade, seis airbags, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, ar-condicionado, piloto automático, entre outros equipamentos. A montadora espera vender 1.300 unidades do carro por mês. O lançamento oficial do crossover da Chevrolet aconteceu no México, no dia 19 de agosto.