A terceira geração do Vectra chegará ao Brasil até a metade de 2003. O novo modelo será importado da Alemanha.


O novo Vectra, produzido na Alemanha, é fabricado com materiais leves como alumínio e magnésio e possui direção eletro-hidráulica, banco do motorista ajustável em oito posições, climatização inteligente com sensor de qualidade do ar, detector de chuva e muitos air-bags. Ainda possui chassi com recurso IDS, suspensão traseira com novo dispositivo Multi-Link e programa de controle de estabilidade.


O modelo terá alterações no design. Passou de 4,49 metros para 4,59 metros de comprimento. O capô mais elevado, com vincos acentuados nas laterais, termina no pára-choque pintado na cor do carro. A traseira destaca a tampa do porta-malas, mais elevada, com um belo desenho e brake- light na parte superior.


Interiormente, embora possa transportar até cinco passageiros, quatro pessoas ficam melhor acomodadas. O lugar central, do quinto passageiro, poderá ser revertido em apoio para braços ou suporte para copos e garrafas. O painel da versão européia é completo, com instrumentos bem posicionados e visíveis.


Na Europa, o  novo modelo estará disponível para o consumidor com cinco motorizações - três a gasolina e duas a diesel. No Brasil  há dúvida se será mantido o propulsor de 2.2 litros e 138 cavalos de potência, ou se a GM contará com a vantagem de IPI menor.