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05/09/2007
GM Vectra GT, o novo carro com design esportivo
Modelo, com 3 anos de garantia, é o primeiro carro nacional a oferecer um ‘navegador’ GPS. |
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O Chevrolet Vectra GT é a grande novidade que a General Motors do Brasil lança no mercado brasileiro neste mês de setembro de 2007. Trata-se de um automóvel bastante diferenciado, com design marcante e caracterizado por linhas arrojadas e esportivas. A estimativa inicial da GM é de uma venda média de 15 mil veículos por ano. O modelo contará com três anos de garantia.
O Vectra GT é exclusivo na configuração hatchback de quatro portas, disponível para vendas em duas versões: GT e GT-X, com preços sugeridos variando de R$ 59.990 ("GT") a R$ 68.990 ("GT-X") . Sua produção foi iniciada em agosto último na fábrica da GM em São Caetano do Sul (SP).
O novo modelo está equipado com o motor de quatro cilindros “Flexpower”, de oito válvulas e 2.0 litros de capacidade volumétrica, que permite a utilização de álcool, gasolina, ou a mistura de ambos em qualquer proporção. Trata-se do único automóvel do segmento equipado com o motor 2.0 e com as vantagens do sistema “Flexpower”. Com o uso do álcool a potência deste motor chega a 128 cv, enquanto que, com gasolina, a 121 cv.
Além do design inovador, o Vectra GT é o primeiro carro de produção nacional a oferecer em 100% das unidades vendidas, um moderno ‘navegador’, ou seja, um sistema de navegação por GPS (sistema de posicionamento global) adequado para transmitir informações a respeito da localização em grande parte do território nacional.
Conteúdo completo
A versão GT já sai de fábrica com um conteúdo praticamente completo, incluindo itens como bolsas de ar infláveis duplas dianteiras (air bags), trio elétrico (vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico), alarme, navegador, direção hidráulica, bancos traseiros repartidos nas configurações 1/3 e 2/3, rodas de liga leve com aro de 16 polegadas, ar-condicionado com controle eletrônico digital, faróis com máscara negra e lâmpadas “Blue Vision®” e lanternas com molduras cromadas.
Existem ainda as opções da transmissão automática (que inclui o controlador de velocidade automático – piloto automático), sensor de chuva e sistema de freios ABS.
Adicionalmente ao conteúdo da versão GT, a versão GT-X oferece como itens de série rodas de 17 polegadas de série na cor Performance Grey, antena “shark”, CD/MP3 Player com controle remoto no volante, computador de bordo, controlador automático de velocidade (piloto automático) e retrovisores eletricamente escamoteáveis. Também existe a opção, nesta versão, da transmissão automática.
Estabilidade e dirigibilidade
O veículo proporciona uma excelente estabilidade, que pode ser comprovada nas ruas e estradas, proporcionada principalmente pela distância entre-eixos e a largura, dimensões imbatíveis do modelo no segmento em que atua. A suspensão ganhou uma nova regulagem e calibração das molas, tornando o carro bastante equilibrado e muito estável na sua aderência ao solo dos pneus e rodas de alumínio com aros de 16 e 17 polegadas.
O consumo do Vectra GT equipado com transmissão manual é de 11,2 quilômetros por litro de gasolina na cidade, 14,8 km/l na estrada e de 12,8 km/l na média combinada. Já com o uso do álcool o consumo é de 7,4 km/l (cidade), 10,5 km/l (estrada) e 8,8 km/l (média combinada).
Com transmissão automática o consumo é o seguinte: gasolina – 10,3 km/l (cidade), 15,0 km/l (estrada) e 12,4 km/l (média combinada); e, álcool – 7,5 km/l (cidade), 10,5 km/l (estrada) e 8,9 km/l (média combinada).
No que diz respeito ao desempenho o Vectra GT alcança uma velocidade máxima de 189 quilômetros horários (km/h) com álcool e 186 km/h com gasolina, e aceleração de 0 a 100 km/h em 10s3 (álcool) e 10s8 (gasolina).
Design diferenciado
O interior do Vectra GT ganhou tonalidades diferenciadas na cor Charcoal metálica, mais escura em relação à utilizada tradicionalmente no Vectra sedã, o que reforçou a esportividade do veículo. O Vectra GT-X conta também com protetor de soleira em alumínio.
Vectra GT, o primeiro carro nacional com ‘navegador’ GPS
Todo Vectra GT contará, sem qualquer custo para o consumidor, com o moderno sistema de navegação por GPS (sistema de posicionamento global), com processador de 400 MHz, monitor de 3,5 polegadas colorido de alta resolução e peso de apenas 196 gramas.
O ‘navegador’ contém grande parte das informações das cidades brasileiras inseridas no cartão de memória, com o objetivo de indicar rotas e destinos para o motorista do veículo. É possível ao motorista encontrar o melhor caminho para o seu destino em grande parte do território nacional. Além disso, ele poderá localizar as concessionárias que integram a Rede Chevrolet.
Para se ter uma idéia da capacidade de auxílio ao motorista, o sistema oferece mais de 323 mil pontos de interesse incluindo ruas e avenidas das principais cidades brasileiras, além de aeroportos, bares, cafés e casas de shows.
O sistema tem a facilidade de inclusão de pontos como favoritos, função histórico, seleção de trajeto (curto ou rápido), e aviso de velocidade máxima. Inicialmente, 90% da área de vendas dos compactos hatchbacks médios terá cobertura do ‘navegador’. Nos próximos meses a estimativa é que a cobertura deste serviço seja em 100% dos estados brasileiros.
O sistema, além de poder armazenar rotas, tem capacidade de reprodução de arquivos de áudio, vídeo e fotos. Outra possibilidade é a atualização, também gratuita, do seu conteúdo no período de seis em seis meses, por meio de ‘download’ via internet.
Acessórios exclusivos
O Vectra GT também conta com acessórios exclusivos Chevrolet, dentre eles o conjunto formado pelas saias laterais e aerofólio traseiro na cor do veículo.
O modelo terá ainda o cabide integrado ao banco, localizado na parte traseira do veículo, capas cromadas dos retrovisores, geladeira, roda com aro de 17 polegadas para a versão GT, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, lâmpada halógena de brilho intenso para farol de neblina (“Blue Vision®”), CD Player com USB, SD Card e entrada para Ipod, Ipod Chevrolet, protetor de soleira, alto-falantes Premium e sistema de rastreamento por radiofreqüência Chevystar, dentre outros.
Mercado do Vectra GT
“O Vectra GT teve seu preço posicionado na mesma faixa do atual sedã Vectra, para concorrer no disputado e concorrido segmento dos hatchbacks médios “Premium”, ou seja, os modelos topo de linha nessa categoria. Temos a convicção de que o novo automóvel logo se transformará em um ícone da indústria automobilística brasileira”. segundo Marcos Munhoz, diretor geral de Marketing e Vendas. Os principais concorrentes do Vectra GT são o Peugeot 307 2.0 Feline e o Volkswagen Golf 2.0.
Munhoz revelou que a GM realizou uma pesquisa inédita na América do Sul, que indicou uma tendência de o público consumidor buscar, no segmento dos hatchbacks médios, “veículos com design arrojado e tecnologia avançada”.
Em sua visão, além de o novo carro chegar ao mercado brasileiro como uma grande novidade, o Vectra GT tem como objetivo principal romper com o padrão comportado do segmento em que atuará, identificando-se diretamente com as pessoas que compõem o seu público alvo.
Ficha técnica |
Chevrolet Vectra GT |
Motor |
Dianteiro, transversal, 4 cilindros, 8 válvulas, SOHC, Flexpower |
Cilindrada (cm³) |
1.998 |
Potência (cv) |
128 (A) e 121 (G) a 5.200 rpm |
Torque (kgfm) |
19,6 (A) e 18,3 (G) a 2.400 rpm |
Taxa de compressão |
11,3:1 |
Câmbio |
Manual, de cinco marchas, ou automático, de quatro |
Comprimento (m) |
4,28 |
Largura (m) |
1,75 |
Altura (m) |
1,46 |
Entre-eixo (m) |
2,61 |
Porta-malas(l) |
345 |
Peso (kg) |
1.223 (manual) - 1.283 (automático) |
Suspensão |
Independente, McPherson, com braço ligado ao sub-chassis, molas helicoidais e amortecedores telescópicos, na frente, e semi-independente, com barra de torção e molas tipo barril e amortecedores telescópicos, atrás |
Freios |
Discos sólidos, na frente, e tambores (GT - R6E) ou discos ventilados, na frente, e sólidos, atrás - com ABS e EBD (GT e GT-X) |
Tanque (l) |
52 |
Preço (R$) |
a partir de 59.990 (GT) ou R$ 68.990 | | |
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