A nova geração do Omega CD 2008 começará a ser vendido na segunda quinzena deste mês de agosto. Seu preço público sugerido é de R$ 145.000,00.

O visual do novo modelo foi totalmente renovado, tanto no interior do veículo quanto na parte externa. Suas linhas estão mais limpas e sem frisos, substituídos por vincos discretos. O único traço de esportividade pode ser visto nos pára-lamas, onde uma saída de ar está localizada. Atrás, as lanternas invadem as laterais e a parte superior.

O carro oferece como destaques a tecnologia desenvolvida para evitar acidentes, conhecida como Electronic Stability Program (ESP), o aumento na sua distância entreeixos, que propiciou ainda mais conforto interno, e o sofisticado sistema de DVD no teto, que permite também às pessoas que estão no banco dianteiro assistí-lo por meio do display no painel central, quando o veículo estiver parado.

O veículo oferece ainda, além dos tradicionais airbags frontais e laterais, airbags tipo cortina que, quando acionados, se projetam de cima dos vidros laterais, protegendo principalmente a cabeça dos ocupantes. O motor que equipa o modelo é o Alloytec V6 3.6 litros (seis cilindros em formato de ‘V’), com uma potência de 254 cavalos a 6000 rpm, e 35,7 kgf.m a 2600 rpm.  Acelera de 0 a 100 km/h em 8s1, alcançando uma velocidade máxima de 229 km/h. Sua transmissão é automática de cinco velocidades.

O Omega 2008 será oferecido aqui em uma versão única de acabamento, Suas medidas são 4,89 metros de comprimento, 1,47 m de altura e 1,89 m de largura. Antes de começar a ser vendido, o novo modelo foi tropicalizado pela engenharia da GM do Brasil, incluindo uma calibração do motor para o uso da gasolina utilizada no mercado brasileiro, que tem uma mistura de cerca de 25% de álcool.