A nova geração do Chevrolet Omega 2008 começará a ser vendido na segunda quinzena de agosto. Importado da GM Holden, na Austrália, o modelo traz visual renovado, tanto no interior do veículo quanto na parte externa.

O carro apresenta importantes inovações em seus equipamentos mecânicos, incluindo um novo sistema de freio. A distância entreeixos do carro foi aumentada para 2.915 milímetros (mm), com ganho de 126 mm -, possibilitando a ampliação do conforto e do espaço interno, sem qualquer prejuízo à estabilidade e desempenho. O porta-malas também ganhou maior capacidade de volume, agora com 496 litros.

Ainda, o novo Omega tem no quesito segurança uma característica marcante, com destaque para a tecnologia desenvolvida para evitar acidentes e conhecida como Electronic Stability Program (ESP). Ela é responsável pelo gerenciamento de outros programas específicos, como o sistema ABS, EBD, EBA e o TCS. O veículo também oferece além dos tradicionais airbags frontais e laterais, airbags tipo cortina que, quando acionados, se projetam de cima dos vidros laterais, protegendo principalmente a cabeça dos ocupantes.

Outra novidade é o sistema "handsfree” com tecnologia Bluetooth wirelless totalmente integrado com o veículo, permitindo o atendimento de ligações telefônicas de celulares Bluetooth pressionando o respectivo botão no volante, sem ao menos tirar o telefone do bolso, por exemplo. Antes de começar a ser vendido, o novo Omega foi "tropicalizado" pela engenharia da GM do Brasil, incluindo uma calibração do motor para o uso da gasolina utilizada no mercado brasileiro, que tem uma mistura de cerca de 25% de álcool.

O Omega 2008 é propulsionado pelo motor Alloytec V6 3.6 litros , que foi recalibrado privilegiando o seu torque. Ele fornece uma potência de 250 cavalos com torque de 350Nm. O veículo acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em 8s1, alcançando uma velocidade máxima de 229 km/h. O sistema de transmissão, automático, oferece cinco marchas com o dispositivo "Active Select" na própria manopla do câmbio, que permite a opção da troca de marchas também pelo motorista.