A linha 2007 do Chevrolet Celta acaba de chegar ao mercado e está totalmente reestilizado, mas sem nenhuma alteração mecânica.

O modelo conta com linhas inspiradas nas do novo Vectra. Ele apresenta um aspecto mais robusto, marcado pelo vinco em V que contorna a entrada de ar, a grade e a tampa do capô. A gravata da Chevrolet, estampada na grade dianteira, é dourada como nos outros modelos da marca. Nas laterais, somente as calotas mudaram. A traseira ganhou um vinco na tampa do porta-malas e lanternas com elementos circulares, além do pára-choque na linha do dianteiro, agora sem a placa.

Internamente, a novidade é no painel de instrumentos: o marcador de combustível deixou de ser digital. O grafismo também está diferente e a instrumentação bem maior, facilitando a leitura. O modelo passa também a ter conta-giros e termômetro como itens de série para a versão hatch. Na versão top da linha, a Super, o painel de instrumentos agora conta com moldura prata, presente também nas portas, que ganharam revestimento de tecido. A versão Super também ganhou rodas de 14 polegadas.

As versões de acabamento ficaram inalteradas, assim como carroceria (duas ou quatro portas) e motorização ( 1.0 e 1.4). O 1.0 VHC Flexpower tem potência de 70 cavalos com o uso do álcool e/ou gasolina a 6.400 rpm. Utilizando álcool a velocidade máxima é de 157 km/h, com a aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos. Com gasolina, a velocidade máxima fica em 156 km/h, com a aceleração de 0 a 100 km/h em 13,5 segundos. Com o propulsor 1.4 a gasolina a potência máxima é de 85 cavalos a 5.800 rpm. A velocidade máxima é de 161 km/h, com a aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos.

A versão Life é oferecida a partir de R$ 24.490,00. A intermediária, Spirit, tem valor de R$ 25.990,00, enquanto a Super sai por R$ 26.590,00. A versão com motor 1.4 Life, de 2 portas, custa a partir de R$ 27.290,00. E as versões Spirit e Super, ambas também com duas 2 portas, custam respectivamente a partir de R$ 28.790,00 e R$ 29.390,00.
 

Ficha técnica Celta 1.0 VHC Flexpower Celta 1.4 Motor Quatro cilindros,transversal duas válvulas por cilindro, comando no cabeçote, injecão eletrônica multiponto Quatro cilindros, transversal duas válvulas por cilindro, injecão eletrônica multiponto, a gasolina Cilindrada (cm³) 999 1.389 Potência (cv) 70 a 6.400 rpm 85 a 5.800 rpm Torque (kgfm) 8,8 a 3.000 rpm (gasolina) e 9,0 a 3.000 rpm (álcool) 11,8 a 3.000 rpm Taxa de compressão 12,6:1 9,8:1 Câmbio Manual de cinco marchas Manual de cinco marchas Comprimento (m) 3,78 3,78 Largura (m) 1,62 1,62 Altura (m) 1,42 1,42 Entre-eixo (m) 2,44 2,44 Porta-malas(l) 260 260 Peso (kg) 845 900 Suspensão Independente McPherson, molas helicoidais com carga lateral, amortecedores hidráulicos pressurizados a gás na dianteira; semi-independente com braços oscilantes, molas tipo barril progressivas, amortecedores hidráulicos pressurizados a gás na traseira. Suspensão dianteira independente tipo mcpherson e amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados, e Suspensão traseira com molas helicoidais progressivas tipo barril e amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados Freios Discos ventilados na frente e tambores, atrás Discos ventilados na frente e tambores, atrás Tanque (l) 46 46 Preço a partir de R$ 24.490 a partir de R$ 27.290